RTT сізге саяхатта қажет ең жақсы шатыр！

Шатырдың үстіңгі шатыры (RTT) қазіргі уақытта жер әлемінің сүйіктісі болып табылады.Әлеуметтік желідегі сенімділікті арттыру үшін соңғы эпикалық оффлайн кемпинг сапарыңызда шатырдың жаңа шатырын көрсетуден артық ештеңе жоқ сияқты (ұшқышсыз түсіру үшін бонус ұпайлары).Instagram мен YouTube шатырларындағы шатырлардың бейнелерін басып жатқаны таңқаларлық емес.Мұның бәрі жақсы себеппен: олар жан-жақты, ұйықтауға ыңғайлы және стильді көрінеді.Сонымен қатар, олар RV сатып алудың аспан бағасынсыз көп таралған көше көліктеріне арналған трейлерді ұсынады.Дегенмен, кемшіліктер де бар, әсіресе жұмсақ шатырлар.Олардың кейбіреулері анық, ал кейбіреулері соншалықты айқын емес, әсіресе бірінші рет үй сатып алушылар үшін.
Егер сіз дәл қазір шатырдың шатырын сатып алсаңыз, оны иеленудің барлық артықшылықтарын білетін боласыз.Сатып алуға көндіруіміз қажет емес.Дегенмен, сіз таба алатын ең жақсы шатыр шатыры үшін $ 3,000 төлемес бұрын, кемшіліктерді де ескеру қажет.Біз сізді сатып алудан бас тартуға тырыспаймыз, бірақ сіз немен айналысып жатқаныңызды білген жөн.
Егер сізде шатыр шатыры бар болса немесе сатып алсаңыз, оның ең жағымсыз жағын білесіз: бағасы.Төбедегі шатырлар қымбат.Нарықтағы ең жақсы кемпингтік шатырлардың кейбірі 400 доллардан төмен, ал тіпті кіру деңгейіндегі шатырлар 1000 доллардан жоғары тұрады.Жеңілірек, жақсырақ материалдардан жасалған және жарықдиодты жарықтандыру, күн панельдері және жылытылатын арқа массажерлері сияқты кіріктірілген мүмкіндіктері бар жаңартылған үлгілердің бағасы мыңдаған долларға немесе одан да көпке дейін тез көтеріледі.Жүк көлігінің иелері жаңа RTT құрылғысын жүк көлігінің артына орнату үшін арнайы тірек сатып алуы қажет болуы мүмкін.Кейбір автокөліктер мен жол талғамайтын көлік иелеріне жаңа RTT көлігіне сәйкестендіру үшін төбеге арналған сөрені немесе басқа жабдықты сатып алу қажет болуы мүмкін.Ол тез жиналады.

Бұл факт шатыр шатырын сатып алмаудың ең жақсы себебі болуы мүмкін және сатып алушылар оны байқамайды.RTT көмегімен кемпинг немесе отырғызу сіздің баспанаңыз бен көлігіңіздің бір жерде екенін білдіреді.Лагерь құрып, шатырды тіккеннен кейін, көлікті бөлшектемей және қайтадан жинамай-ақ аумақты зерттеу үшін жүргізе алмайсыз.Бұл көп емес сияқты, әсіресе әлеуметтік желілердегі көптеген RTT иелері 60 секундтан аз уақыт ішінде олардың (толығымен шындыққа сәйкес келмейтін) сәтсіздіктерін атап өткендіктен.Шындығында, шатырдың үстіңгі шатырларының көпшілігі толығымен бұзылу үшін 10-20 минут немесе одан да көп уақытты алады, содан кейін қайтадан орнату үшін тағы 10-20 минут кетеді.Зерттеу стиліңізге байланысты бұл күніне бір немесе екі сағатты босқа кетіруге әкелуі мүмкін.
Егер сіз жеңіл ұйықтаушы болсаңыз, жұмсақ шатырда ұйықтау шулы - өте қатты болуы мүмкін екенін ескеріңіз.Бұл таңқаларлық емес, өйткені олар жерден көтерілуге ​​және қабаттасатын маталардың күрделі торынан жасалған.Жел тербелісі, әсіресе желдің күшті аймақтарында, маталар мен жаңбыр шыбындары соншалықты қатты соғылып, құлақтары естілмейді.Бейбітшілік пен тыныштық іздеп шалғай аудандарға қашып кеткен көпшілігіміз үшін осы фактінің өзі шешуші фактор болуы мүмкін.

Егер сіз жарқанат немесе жалқау болмасаңыз, сіз ақылға қонымды қалыпта ұйықтауды ұнатасыз.Жердегі шатырды тегістеу оңай.Қызмет көрсетер алдында деңгейді тексеру үшін жай ғана балшықтан өтіп, жатыңыз.Төбедегі шатырды тегістеу бүкіл көлік құралын тегістеуді білдіреді, ол тегістеу блоктарын, көпіршікті деңгейді (егер сіз үлкен бас ауруларын болдырғыңыз келсе) және лагерьді орнатқан сайын біраз көлік жүргізуді және сақтық көшіруді қажет етеді.Бұл қиын емес, бірақ жалықтырады.
Дәлірек айтқанда: олар құлап кетпейді.Техникалық тұрғыдан олар тұрақты емес.Дегенмен, көптеген модельдердің салмағы 100-ден 200 фунтқа дейін.Сонымен қатар, олар көлемді және ыңғайсыз, яғни жоюға көмектесу үшін сізге бір-екі дос қажет болады.Шындығында, сіз өзіңіздікін орнатқаннан кейін, қажет болмаса да, оны алып тастау ықтималдығы аз болады.Оны үнемі қосулы қалдыру ыңғайлырақ және арзанырақ.Бұл келесі нүктеге әкеледі.
RTT қаншалықты жеңіл немесе жеңілдетілген болса да, орнатылған кезде отын шығыны азаяды.Бұл қарапайым физика.Сіздің көлігіңіз аэродинамикалық емес болады, әсіресе тас жолда және әдеттегіден көп салмақты жылжытуға мәжбүр болады.Жанармай шығыны бойынша бұл сіздің көлігіңізде үнемі қосымша ересек жолаушы болуы сияқты.Бір галлонға бірнеше миль жоғалту көп сияқты көрінбеуі мүмкін, бірақ бензин тұтынатын жүк көліктері мен жол талғамайтын көліктер үшін жанармай тиімділігінің шамалы төмендеуі де сорғыны зақымдауы мүмкін.

Төбедегі шатырлардың дәстүрлі кемпинг шатырларынан бір айқын артықшылығы - олар жерге тиіп, жануарларға шабуыл жасамайды.Шындығында, жерде жорғалап жүрген кез келген нәрсе сіздің көлігіңіздің бүйіріне көтеріліп, шатырыңызға кіруде еш қиындық тудырмауы керек.Кемпинг жасайтын жерге байланысты бұл өрмекшілер, құмырсқалар, тышқандар, тиіндер, қасқырлар және, әрине, аюлар болуы мүмкін.Бұл кәдімгі шатырға қарағанда қауіпсіз сияқты.Іс жүзінде олай емес.
Дегенмен, біз шатырдағы шатырларды жек көрмейміз.Лайықты дискрециялық кірісі бар дұрыс стильдегі турист үшін олар керемет.Бірақ егер сіз сатып алуды ойласаңыз, зерттеуіңіз үшін тек әсер етушілерге сенбеңіз.Бұл олар ойлағандай оңай емес.